Dokumenter

Nelfo mener manglende tilgang til fast lading av elbil vil være en av de mest sentrale barrierene mot å nå målet om 100 % nullutslippskjøretøy i nybilsalget i 2025. Etablering og skjerping av rettighetene til å etablere ladepunkt vil bidra til at vi i større grad vil evne å omgå denne barrieren på veien til en fossilfri bilpark.

Nelfo anbefaler at DiBK forankrer forslag til definisjon av NNEB i konkrete mål og konkrete indikatorer knyttet til bygningers energiytelse og at det utformes enkle, transparente og forståelige tilleggskrav. Nelfo anbefaler at basiskrav fastsettes i form av rammekrav basert på netto energibehov eller levert energibehov. Det bør ikke legges begrensninger på bygningers adgang til bruk av elektrisitet til varmeformål, da slike krav ikke kan forankres i mål knyttet til klima, miljø eller samfunnsøkonomi.

Nelfo vil sterkt fraråde Enova å innføre en metodikk der energimerket er en funksjon av både beregnet levert energi og beregnet elektrisk effekt under topplast. Nelfo er positive til at energiattesten viser beregninger av bygningers effektbehov, samt bygningens muligheter til effektfleksibilitet og tidsforskyving av uprioriterte laster. Nelfo anbefaler at OED og Enova i revisjon av § 18 endrer minstekravet for utdanningsnivå for eksperter i Energimerkeordningen til 2-årig fagskole - NKR 5.2.

Nelfo er kritisk til at departementet foreslår å fjerne plikten til enhver tid å ha en energiattest for bygg over 1000 m². Vi anbefaler at dagens krav til å innhente energiattest for alle bygninger over 1000 m² opprettholdes. Minimum kompetansekrav for dem som skal utføre energikartlegging og dem som skal være ansvarlig for energimerking for yrkesbygg bør settes til kandidater med høyere fagskolegrad og spesialisering innen energirådgivning.