Dokumenter

Nelfo mener at forslag til budsjett for Samferdselsdepartementet på de fleste områder reflekterer mål kostnadseffektiv bruk av statlige bevilgninger, bruk av ny teknologi, økt konkurranseevne for næringslivet, samt oppfyllelse av Norges klima- og miljømål. Vi mener imidlertid at tunnelvedlikeholdet må forseres, satsingen på infrastruktur for elektrisk transport må økes, samt at vi trenger økte bevilgninger til utbygging av gigabit-bredbånd.

Nelfo er positive til en grønn omlegging av energiavgiftene. Vi støtter også budsjettets foreslåtte bevilgninger til tiltak innen elektrifisering av transport, men mener at det må settes av midler til utbygging av nødvendig infrastruktur. Vi etterlyser også en satsing på energieffektivisering og egenproduksjon av strøm, og vi foreslår en bevilgning på en milliard kroner til det formålet.

Nelfo er positive til forslaget med ber Nkom om å legge ut en høring med mer konkrete rammer og bestemmelser for reguleringen av lokale nett.

Nelfo støtter forslaget om å etablere en investeringsordning for trygghetsboliger. Trygghetsboliger vil kunne bli et svært viktig supplement til omsorgstrappen når antall eldre øker kraftig i årene som kommer.

Nelfo støtter deler av meldingen, herunder en styrket karriereveiledning for elever i ungdomskolen og videregående, samt videreføring av arbeidet med fremdragende yrkesopplæring. Selv om vi er positive til mange deler i meldingen er det imidlertid noen områder som vi mener bør styrkes i det videre arbeidet med VGO.

Nelfos ambisjon er at 95 % av landet skal ha tilgang til bredbånd med hastigheter på minimum 1 Gbit/s i løpet av 2025. Nasjonale Ekom-rammebetingelsene må da innrettes for å understøtte dette målet, og virkemidlene som brukes må være teknologinøytrale.

Nelfo mener at det er en utfordring at nye bygg bruker mer energi enn det de er beregnet til å gjøre. Vi har derfor forslag til nye bestemmelser som vil kunne legge til rette for bedre energiforvaltning og økt grad av energi- og effektfleksibilitet i bygningenes driftsfase. Videre er Nelfo bekymret over at forslaget til nye energi- og klimakrav avviker fra relevante bestemmelser i EUs reviderte bygningsenergidirektiv som trolig vil innlemmes i EØS-avtalen i nær fremtid.

Nelfo støtter klimaplanens ambisjonsnivå og mål om utslippskutt. Vi trenger imidlertid å få på plass en nasjonal elektrisk transportplan, samt en satsing på klimaløsninger hos sluttbrukerne

Nelfo mener virkemiddelbruken for elektrisk skipsfart bør intensiveres. Vi etterlyser også en mer strukturert satsing på elektrisk skipsfart.

Nelfo er positive til forskriften, men mener grensen for krav til energikartlegging må senkes til 1 GWh eller 3 GWh årlig energibruk. V mener også at foreslåtte kompetansekrav er unødvendig strenge.