Lading av elbiler representerer en ny belastning i de fleste elektriske anlegg. I NEK 400:2018 er det en egen delnorm, 722, som angir krav til ladeuttak og ladestasjoner for elbiler. NEK 400:2018 angir spesifikke krav til ladeuttak som er plassert i allment tilgjengelige områder, samt valg av beskyttelse mot jordfeil.
Dette kurset skal gi deltakeren en bevisst holdning til lading av elektriske kjøretøy og en innføring i de viktigste elementene i denne type installasjoner. Kurset skal også gjøre deltakeren i stand til å gi kunder og byggherrer råd ved valg av løsning.
Hvordan bygger du trygge og effektive ladeanlegg, og hvordan kan du best legge til rette for god funksjonalitet? Alt dette – og mer – lærer du i dette Elflix-kurset.
I dette Elflix-kurset får du innsikt I hvordan du kan utforme en garasje i Febdok. Vi starter i tilknytningsskapet på ytterveggen, går videre til fordeling i garasjen og så videre ut til hver forbrukerkurs.
Har du oversikt over kravene i NEK 400 ved elbillading? Dette Elflix-kurset gir deg et solid innblikk i lading av elektriske biler og hvilke standarder som gjelder denne type installasjoner.
En samleside med ofte stilte spørsmål fra medlemsbedrifter og tilhørende svar fra Nelfo innenfor elektroteknikkens verden.
- Vi må ikke gi opp på oppløpssiden. Det er alt for tidlig å fjerne støtten til elvarebil hvis vi skal nå målene om nullutslipp innen 2025, sier Ove Guttormsen i Nelfo. Allerede fra 31. mai fjerner Enova denne støtteordningen.
Svenske myndigheter har stanset salget av to modeller av Easee sine elbilladere. I følge Nkom er det ingen umiddelbar grunn til å stanse salget i Norge og det er heller ikke noen umiddelbar fare forbundet med å bruke ladeboksene. Nå varsler Nkom og DSB at de vil kontrollere flere ladere på det norske markedet, blant dem Easee sin ladeboks.
Det har vært flere medieoppslag om Easee-laderne den siste tiden og mange Nelfo-medlemmer lurer på hvordan de skal forholde seg til det svenske Elsäkerhetsverkets test av laderne.